2024年10月22日
背景
剛公布的施政報告中，特首提及啟德社區隔離設施改建「青年驛站」旅舍及青年文化藝術交流空間等設置。
民建聯九龍城支部於今年5月中提出「善用啟德方艙用地」六項倡議，建議善用現有資源，設立青年文創區、非物質文化區、環保區、運動與健康區、國際交流區以及文化藝術公園，把啟德方艙打造成集文化、藝術、體育和創新於一體的綜合園區，為本地青年提供創業平台，為藝術團體提供孵化空間，同時也為傳統工藝的傳承、環保教育、文化交流等方面提供空間，促進文化藝術發展的多樣性和創新。
啟德作為香港的第二個商業中心區(CBD)的核心，一直是特區政府發展的重點。隨著啟德體育園即將竣工，以及舊機場跑道改建工程的進行，我們樂見政府將啟德方艙用地改建「青年驛站」旅舍及青年文化藝術交流空間等設置，這不僅能善用資源，更能與周邊的啟德體育園和郵輪碼頭產生協同效應，將啟德跑道區打造成為一個充滿活力的文化創意旅遊區，成為九龍以至整個香港的新文化地標。
為進一步了解市民對啟德社區隔離設施改建為「青年驛站」旅舍及青年文化藝術交流區的看法，民建聯九龍城支部於施政報告出爐後隨即進行意見調查。
調查日期及方法
2024年10月18日至10月21日下午2時止，分別以網上及街頭設站方式進行意見調查，成功收集615份。
調查結果
對於改建「青年驛站」旅舍，市民認為要提供社交空間 (67.8%)、住宿 (54.6%)及活動安排 (47.8%) 等排列首三位；至於需要加強配套方面，超過六成二 (62.8%)受訪者表示要改善公共交通網絡，其次是開設生活商店 (54%) 及餐飲設施 (52.4%)。
調查分析及期望
早於今年5月，民建聯九龍城團隊已進行一項關於將啟德方艙改造為「國際藝術體育交流園」調查。在該項調查中，超過八成五的受訪者表示支持或非常支持將啟德方艙用地發展成為交流園。反映市民普遍贊成把現有資源重新規劃，打造成交流園以支持青年發展。
總結兩次調查結果，市民對啟德方艙改建後的功能有著相似的期望。在「青年驛站」調查中，市民希望提供社交空間和活動安排；而在「交流園」調查中，市民同樣期待能舉辦節慶/嘉年華活動(45.6%)、音樂會/歌劇演出(38.3%)及創意工作坊(32.9%)。可見，針對「青年驛站」旅舍項目發展，市民認為需有效地促進香港與國際青少年進行藝術、文創等交流，建立他們國際視野。故此，提供更多的社交空間和活動場地，與及舉辦不同的主題交流活動，將能提高青年驛站的國際形象，同時促進本港旅遊業發展。
值得注意的是，「交流園」調查中，40%的受訪者看重發展青年文創區，這與「青年驛站」的概念不謀而合。此外，兩項調查都反映了市民要求交流區必需改善生活配套的設置，包括增設生活商店和餐飲設施。
這兩項調查結果充分反映了市民對啟德方艙改建的期望。我們相信方艙改建成青年旅舍及文化藝術交流空間，可為香港的文化創意產業提供支持和發展空間。更重要的是，這個項目能夠增加社區參與，提升人文素質，為香港注入新的文化活力。它更可與啟德郵輪碼頭及即將落成的啟德體育園發揮協同效應，成為文化創意旅遊區。
1. 確保「青年驛站」項目盡快投入服務
我們全力支持施政報告提出善用啟德方艙用地，改建為「青年驛站」旅舍及青年文化藝術交流空間，更歡迎民政及青年事務局麥美娟局長昨天表示項目目標是今年年底招標，明年內開始有序投入營運。我們會密切監察相關進度，確保項目盡快投入服務。
2. 強化啟德辦專員協調統籌功能
我們期望青年驛站項目能與周邊的啟德體育園和郵輪碼頭產生協同效應，而非獨立發展，共同打造一個充滿活力的文化創意旅遊區。然而，目前啟德辦事處隸屬於土地工程拓展署東拓展處。為強化辦事處的高層次統籌功能，我們建議提升啟德辦專員的協調及統籌角色，使其能更有效地帶領和支援啟德辦事處，全面統籌和推展啟德發展區內現正進行及即將開展的各項工程項目。
3. 改善交通運輸網絡
啟德方艙用地坐落啟德跑道區，擁有無敵海景，地理位置優越。然而目前的交通配套十分有限。現時有三條巴士線5R、22及22M，分別由觀塘、九龍塘及九龍城來往郵輪碼頭；一條專線小巴86號 (九龍灣德福花園至郵輪碼頭)、以及逢六日提供的渡輪服務，依照現時交通配套，我們認為對改建項目的發展形成局限。各交通工具的班次疏落，每隔30-45分鐘才有服務，未能有效帶動本地人流，同時拖慢區內的商業發展。
雖然啟德綠色捷運系統興建工程有望提前三年完工，估計需於7-10年後方可正式投入使用，短期內未必可以解決區內交通問題。為配合「青年驛站」新項目發展，啟德交通配套設施，必須作出相應的規劃和配合，加強巴士、小巴及渡輪的服務和增加班次，提高「青年驛站」和郵輪碼頭周遭地區的通達性，增加其使用率，將設施資源價值發揮到最大。
新聞查詢:
立法會議員 李慧琼 (9457 9853)九龍城區議員 關浩洋 (5428 8820)
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