2024年7月15日
沙田污水處理廠搬遷岩洞計劃是為了促進城市可持續發展，積極開拓並有效利用緊缺的土地資源。現時的沙田污水處理廠佔地約28萬平方米，是香港最大的二級污水處理廠。搬遷計劃於2011年3月由政府提出，把沙田污水處理廠搬入女婆山的擬建岩洞中。這個岩洞工程共分七縱四橫11個主要洞室，整個岩洞建築群體積達230萬立方米。項目建成後，將成為亞洲最大的地下岩洞設施，每日可處理峰值34萬立方米的城市污水，能解決本港約十分之一人口的污水處理問題。渠務署預計新的污水處理廠可於2029年落成並投入服務，屆時會開始清拆現有廠房，有關地塊最快可於2031年騰出並作其他用途。搬遷計劃將為沙田社區及環境帶來長遠效益，引領香港巨型地下空間應用的發展方向，具備重大的社會民生意義。今日，在立法會發展事務委員會會議上，討論工程的餘下部分。當區立法會議員李世榮在會議上先後發言兩次，持續表達關注。
李世榮表示過去十年，從區議會到立法會，他和團隊一直密切跟進搬遷沙田污水處理廠往岩洞項目。他十分樂見工程進度理想，並提出以下的問題和建議，第一，現時沙田污水處理廠的排氣，有時會導致沿大老山公路T6橋一帶出現異味，尤其是寧泰路一帶的居民不時投訴。污水處理廠搬遷後的新址位於女婆山的岩洞，周邊有梅子林村、亞公角漁民新村、大水坑村以及富安花園等。新址的排氣管方向和位置是否會對周邊居民造成影響。第二，有居民反映，位於寧泰路附近的沙田海出現疑似水質污染的情況。因此，關心搬遷後沙田污水處理廠的排水處理，是否會對沙田海的水質產生負面影響。第三，當局計劃於2031年騰出沙田污水處理廠原址約28公頃的土地作創新及科技發展之用。考慮到新田科技城已計劃發展300公頃的創科用地，是現時沙田污水處理廠騰出土地的約11倍。世榮建議，政府應更集中發展新田科技城和周邊配套，並重新審視28公頃土地的用途，例如可以打造第二個沙田市中心，分擔現時沙田市中心的人流及車流。此外，應以「基建先行」及「創造容量」的規劃方式，盡快解決馬鞍山往大學站的道路擠塞問題，可以在大老山公路T6橋東行段加設分支往大埔公路(沙田段)馬場方向，以分流車輛，緩解交通擁塞。
發展局副局長林智文現場回覆指，現時排氣靠近民居，朝向富安花園。然而，在工程落成之後，排氣將會建在山上，於高空排氣，且與民居相距約 1.25 至 1.55 公里，同時更設有氣味控制措施，相信對當區居民的影響極小。另外，在排水方面，以往是經由管道排往啟德河，新址同樣在鋪設相關管道，相信除了緊急特殊情況，也會依照以往的做法排往啟德河。最後，已收到李世榮議員的建議並備悉，其後會和創新科技及工業局進行溝通。站在創科的立場，此地值得深入研究，相信會詳細考慮。
李世榮其後感謝渠務署，指為配合搬遷沙田污水處理廠至岩洞工程，政府計劃收回馬鞍山第73區短期租約停車場，作為工程暫存建築材料或石材之用。感謝署方在他及團隊收到區內居民、貨車及校車司機反映，擔心造成區內商用車輛泊車位嚴重不足，並進一步引發違例泊車及交通擠塞等問題時，積極配合進行實地考察，最終經多方協調，成功爭取保留了停車場的一半用地。因此車主們讓他代為轉達對署方的感謝之意。另外，李世榮注意到現時馬鞍山73區有單車公園，根據康樂及文化事務署的計劃，該地將有機會興建水上活動中心。在沙田污水處理廠遷入岩洞之後，該土地的用途是否會改變。之後，渠務署署長莫永昌即時回覆指有關馬鞍山73區臨時佔用公地，目的是鋪設管道，並不會長期佔用，工程完成後將交還相關政府部門跟進。最後李世榮表示他和團隊會密切關注，適時反映及確保居民的需求能夠得到充分考慮。
新聞查詢：
民建聯立法會議員 李世榮（9797 7393）
Comments